Първи дивидент след пандемия за Lufthansa, тъй като печалбите на авиокомпанията нарастват

Най-голямата европейска самолетна компания споделя, че 2023 година е осигурила третия най-хубав финансов резултат в историята на групата.

Lufthansa, най-голямата самолетна компания в Европа по доходи, регистрира чисти облаги повече от два пъти предходната година. Планира още веднъж да изплати дивиденти за първи път след пандемията.

Германската самолетна компания, която включва още SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и Eurowings, разказа представянето си за 2023 година като „ третото най-хубаво финансов резултат в историята на Lufthansa Group ".

Групата отчете нетна облага от 1,67 милиарда евро за 2023 година в съпоставяне със 791 милиона евро за година по-рано. Приходите се усилиха с 15% до 35,4 милиарда евро, до момента в който броят на пасажерите се повиши с 20% до над 120 милиона.

„ Групата Lufthansa възвърна финансовата си мощ “, сподели ръководителят и основен изпълнителен шеф на Lufthansa Карстен Шпор. „ Бих желал да благодаря на нашите клиенти за тяхната непрекъсната преданост и на всеки един от нашите към 100 000 чиновници. С тяхната ангажираност над междинното равнище те направиха 2023 година една от трите най-хубави години в историята на Lufthansa Group. “

Представянето на компанията през последните три месеца на 2023 година обаче беше разочароващо, като приходите набъбнаха единствено с 5%, до момента в който приходите паднаха със 78% до 67 милиона евро през тримесечието, като и двете бяха под упованията.

След сполучливите резултати за цялата година Lufthansa разгласи, че ще предложи дял от €0,30 на акция на годишния си военачалник среща на 7 май.

„ Искаме да изплатим дял на нашите акционери за първи път от 2019 година Ние също по този начин даваме на нашите чиновници дял в развиването на нашите положителни резултати посредством доста над междинните групови съглашения за заплати и систематизиране на облагата, “ сподели компанията.

„ За миналата година компанията изплаща на чиновниците на Lufthansa Group заплащания за шерване на облагата, контрактувани със обществените сътрудници, възлизащи на над половин милиард евро. Над 13 000 чиновници бяха назначени предходната година и още 13 000 наемания са планувани за настоящата година. "

Служителите са в стачка

Междувременно продължаващата стачка се отразява зле на работата на компанията в Германия.

Съюзът Verdi прикани наземния личен състав на Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Technik, Lufthansa Cargo и други компании да разгласят 60-часова предупредителна стачка, съгласно уеб страницата на компанията. Стачката ще се организира сред сряда вечерта 20.00 ч. CET и завършват в събота заран (09 март) в 7:10 ч. CET.

Това е третият път тази година, в който стачка предизвиква всеобщи анулирани полети на Lufthansa, основно поради спор за възнаграждение със синдикатите .

Какво чака 2024 година за Lufthansa?

Lufthansa споделя, че чака още положителни резултати на фона на продължаващото повишаване на търсенето на полети. Въз основа на резервациите компанията сподели, че нейните най-популярни дестинации включват Испания, Италия, Гърция и други средиземноморски страни. Други компании в групата са видели огромно търсене на билети до Северна Америка.

В резултат на търсенето Lufthansa споделя, че ще разшири потенциала си с 12% по отношение на предходната година, което ще добави повече от 30 нови самолета към техния флот. Общият потенциал обаче към момента ще бъде под равнищата отпреди пандемията.

За цялата финансова 2024 година компанията чака оперативният резултат да бъде на равнището от 2023 година и чака приходите да се усилят доста.

Компанията има проекти да инвестира 325 милиона евро в италианската самолетна компания ITA Airways, само че договорката се преглежда деликатно от Европейската комисия за опасения по отношение на конкуренцията. Lufthansa съобщи, че „ чака утвърждението на Европейската комисия за договорката през 2024 година “.